就在上周，BMW在上海举行了一场以“大”为主题的新车发布会，一口气搬来了8系敞篷、全新X7和新7系。就在大部分媒体同行围着新车拍拍拍的时候，速度君却在现场发现了和以往BMW发布会的一点点不一样
没听清可以多听几遍，以后在汽车圈装逼绝对用的着。因为，把这三个单词的首字母凑一起，就是你相当熟悉的一个品牌：BMW——宝马。而三个单词正是宝马品牌的出处——巴伐利亚引擎制造工厂。所以，标准的朗读方式，最好还带一点德国巴伐利亚口音，可惜Siri还没这个能力。
熟悉BMW历史的车迷，大概都了解这一个渊源，在这里速度君并不是为了科普，而是有了一个小小的发现。就在上周，BMW在上海举行了一场以“大”为主题的新车发布会，一口气搬来了8系敞篷、全新X7，甚至还全球首发了它的中期改款新7系。就在大部分媒体同行围着新车拍拍拍的时候，速度君却在现场发现了和以往BMW发布会的一点点不一样：
全场从入口到背景板，竟然找不到熟悉的BMW字样，在熟悉的蓝白logo下面，却是“BAYERISCHE MOTOREN WERKE”的完整拼写。这是宝马打算教人学德语么？显然不是这样！原来，这正是BMW针对旗下的超豪华“大型”车系在品牌视觉上刻意为之的改变。
都说德国人讲究细节，既然是“大型豪华车”，那么整个发布会的现场都充斥的“大”的元素，甚至每辆车的车名，都用上了刻意着重的大写“THE”。别认为老外的大小写字母是随性而为，它们能很多复杂的意义。比如当年速度君就很多次把“MINI”写成“mini”，结果被宝马的朋友吐槽，而把“smart”写成“SMART”，又被奔驰的朋友吐槽。可见，当BMW这次把大写的“THE”标识在X7之前，可不仅仅是为了好看。
从BMW到BAYERISCHE MOTOREN WERKE、从The到THE的背后，在我看来宝马其实是想从品牌视觉层面，对旗下的大型豪华车系列，做出一个区隔，以呈现出豪华中的豪华的概念。
其实，早在一年多前，BMW就发布过一条针对宝马7系、8系和X7的视频广告，在这条视频里，你就能够正常的看到大写的“THE”和“BAYERISCHE MOTOREN WERKE”的字样，甚至你还能见到一个全新扁平化设计的黑白logo。
我记得当时这条广告出来立刻就炸了：宝马要出黑标高端品牌的猜测，瞬间在全球Bimmer中传开。而已拥有了蓝天白云logo的宝马车主，则感到了一丝丝的忧伤。
一年后，X7、8系和新7系如期而至，大写字母和巴伐利亚引擎工厂的全称也一个不少的出现在现场，但它们依然还是统一在了蓝天白云的logo之下，当年那个扁平化的黑标没再次出现，我想这可能是宝马能做出的最好平衡吧。
的确，作为目前全球车型最复杂最多的豪华品牌，宝马旗下已拥有着几十款在售车型，价位则能从人民币20多万跨到200多万，在这样的一个复杂的产品体系里，却只有一个品牌区隔，怎么看都觉得有些牵强。本来，把80万以上的车型另外设立一个高端黑标品牌，应该是全球奢侈品界的正常操作吧。我相信一年前BMW推出这个广告时，其实是真的在推进黑标宝马的，然而，又为了照顾广大蓝天白云Bimmer们的深厚感情，最终我们才看到了这个版本：
事实上，据宝马内部的朋友透露，BMW目前已无黑标品牌的计划了，但针对7系以上的大型豪华车，“BAYERISCHE MOTOREN WERKE”+蓝天白云logo的组合将是主要的视觉呈现，既然是旗舰般的豪华，我相信未来出了这些文字上的差异，宝马还会在终端的服务体系上，给花了“大钱”的客户以更高端的体验。只要看看X7上那个玲珑的“水晶鸡腿”挡把，就知道宝马大型豪华车的奢侈感何在了。
所以，身为一名车迷，如果有一天你在路上看到一辆X7，记得绝对不能激动的喊出“BMW”或者“宝马”，而是要用优雅的巴伐利亚口音跟我一起念：
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